Válvula de liberación de aire TWS

Descrición:

A válvula de liberación de aire de alta velocidade composta combínase con dúas partes de válvula de aire de diafragma de alta presión e a válvula de entrada e escape de baixa presión, ten funcións de esgotamento e de entrada.
A válvula de liberación de aire do diafragma de alta presión descarga automaticamente a pequena cantidade de aire acumulado no gasoduto cando o gasoduto está baixo presión.
A válvula de inxestión e escape de baixa presión non só pode descargar o aire no tubo cando o tubo baleiro está cheo de auga, senón tamén cando a tubería se baleira ou se produce unha presión negativa, como baixo a condición de separación da columna de auga, abrirá automaticamente e introducirá o tubo para eliminar a presión negativa.

Requisitos de rendemento:

Válvula de liberación de aire de baixa presión (tipo flotante + flotador) O porto de escape grande asegura que o aire entra e saia a un caudal elevado a un fluxo de aire descargado de alta velocidade, incluso o fluxo de aire de alta velocidade mesturado con néboa de auga, non pechará o porto de escape con antelación. O porto aéreo só se pechará despois de que o aire fose completamente descargado.
En calquera momento, sempre que a presión interna do sistema sexa inferior á presión atmosférica, por exemplo, cando se produce a separación da columna de auga, a válvula de aire abrirase inmediatamente ao aire no sistema para evitar a xeración de baleiro no sistema. Ao mesmo tempo, a inxestión puntual de aire cando o sistema está a baleirar pode acelerar a velocidade de baleirado. A parte superior da válvula de escape está equipada cunha placa anti-rritante para suavizar o proceso de escape, que pode evitar flutuacións de presión ou outros fenómenos destrutivos.
A válvula de escape de rastrexo de alta presión pode descargar o aire acumulado en puntos altos do sistema a tempo en que o sistema está baixo presión para evitar os seguintes fenómenos que poden causar danos ao sistema: bloqueo de aire ou bloqueo de aire.
Aumentar a perda de cabeza do sistema reduce o caudal e incluso en casos extremos pode levar a unha interrupción completa da entrega de fluídos. Intensificar os danos na cavitación, acelerar a corrosión das pezas metálicas, aumentar as flutuacións de presión no sistema, aumentar os erros de equipos de medición e explosións de gas. Mellora a eficiencia do abastecemento de auga do funcionamento do gasoduto.

Principio de traballo:

Proceso de traballo da válvula de aire combinada cando o tubo baleiro está cheo de auga:
1. Escorre o aire no tubo para que o recheo da auga continúe sen problemas.
2. Despois de baleirar o aire no gasoduto, a auga entra na válvula de inxestión e escape de baixa presión, e o flotador é levantado pola flotabilidade para selar os portos de entrada e escape.
3. O aire liberado da auga durante o proceso de entrega de auga recollerase no punto alto do sistema, é dicir, na válvula de aire para substituír a auga orixinal no corpo da válvula.
4. Coa acumulación de aire, o nivel de líquido nas gotas de válvula de escape micro automática de alta presión e a bola flotante tamén cae, tirando o diafragma para selar, abrindo o porto de escape e ventilando o aire.
5. Despois de liberar o aire, a auga entra na válvula de escape micro-automática de alta presión de novo, flota a bola flotante e sella o porto de escape.
Cando o sistema estea funcionando, os 3, 4, 5 pasos seguirán en bicicleta
O proceso de traballo da válvula de aire combinada cando a presión no sistema é de baixa presión e presión atmosférica (xerando presión negativa):
1. A bola flotante da válvula de inxestión e escape de baixa presión caerá inmediatamente para abrir os portos de entrada e escape.
2. O aire entra no sistema desde este punto para eliminar a presión negativa e protexer o sistema.

Dimensións: