1. Por que é necesario equipar as tubaxes conválvula de liberación de aire?
Cando as tubaxes se enchen de auga, corren ou drenan, o aire pode acumularse no seu interior. Se non se descarga, fórmase un "bloqueo de aire", o que reducirá a sección transversal da auga e aumentará o consumo de enerxía. En casos graves, pode provocar golpes de ariete e que a tubaxe estoupe; se o aire non se repón durante o baleirado, a presión negativa na tubaxe pode colapsar a tubaxe. A función da válvula de liberación de aire é extraer o aire, repoñer o aire, evitar o bloqueo de aire e evitar o golpe de ariete. É unha garantía importante para o funcionamento seguro das tubaxes.
2. Cales son as estruturas dos tresválvula de liberación de aire?
- Porto únicoválvula de liberación de aireEstá composto principalmente por un corpo de válvula, un flotador (ou flotador), un mecanismo de palanca e un orificio de escape de pequeno diámetro (aproximadamente de 1 a 3 mm). Ten a estrutura máis simple e non ten función de succión.
- Dobre portoválvula de liberación de aireEngádese un orificio de escape de gran diámetro á válvula de porto único para formar dous portos de escape grande e pequeno. O orificio grande está equipado cun mecanismo de apertura e peche rápido e ten unha función de succión de aire.
- Composto de alta velocidadeválvula de liberación de aireO interior adopta un deseño de dobre flotador ou flotador dividido máis deflector. A gran porta de escape está equipada cunha estrutura especial antisopro e bloqueo, que pode abrirse de forma estable baixo un fluxo de aire de alta velocidade.
3. Cales son as diferenzas nos principios de funcionamento dos tresválvula de liberación de aire?
- Porto únicoválvula de liberación de aireCando non hai aire ou hai pouco aire, o flotador sobe para pechar a porta de escape; cando o gas se acumula na parte superior da válvula e o nivel da auga baixa, o flotador baixa e abre un pequeno orificio para a escape. Só pode descargar cantidades residuais de gas a baixa velocidade, non pode escaper rapidamente e non pode inhalar.
- Dobre portoválvula de liberación de aireCando a tubaxe está chea de auga, unha gran cantidade de aire descárgase rapidamente polo burato grande; cando o gas está case esgotado, o burato grande péchase e convértese en pequenos buratos para descargar o gas residual; cando a tubaxe se baleira ou se xera presión negativa, o burato grande aspira aire para evitar a presión negativa.
- Composto de alta velocidadeválvula de liberación de aireA función é similar á da válvula de dobre porto, pero a diferenza clave é que mesmo se o caudal de gas na tubaxe é extremadamente alto (máis de 150 metros por segundo), o burato grande non será bloqueado polo fluxo de aire con antelación e pode continuar esgotando o gas a alta velocidade ata que o gas se esgote por completo e logo selar de forma fiable.
4. Cales son as principais diferenzas funcionais entre os tres tipos de válvulas?
Desde un punto de vista funcional, os tres tipos de válvulas poden descargar cantidades residuais de gas durante o funcionamento, o que é o que teñen en común. Pero hai diferenzas obvias noutros aspectos: a válvula de liberación de aire dun só porto non ten a capacidade de escape unha gran cantidade de gas rapidamente ao encher con auga, nin pode inhalar para evitar a presión negativa ao baleirar; a válvula de liberación de aire de dobre porto pode escape unha gran cantidade de gas rapidamente e pode inhalar para evitar a presión negativa, pero non pode evitar o soprado e a obstrución baixo o fluxo de aire de alta velocidade; a válvula de liberación de aire composta de alta velocidade ten a capacidade de escape unha gran cantidade de gas rapidamente, inhalar para evitar a presión negativa e evitar o soprado e a obstrución.
En termos de complexidade estrutural e prezo, a válvula de liberación de aire dun só porto é a máis baixa, a válvula de liberación de aire de dobre porto está no medio e a válvula de liberación de aire composta de alta velocidade é a máis alta.
5. A que escenarios son aplicables?
- Porto únicoválvula de liberación de aireAdecuado para tubaxes de pequeno diámetro, puntos altos locais de tubaxes, filtros, dispositivos terminais e outros lugares onde só se precisa descargar cantidades residuais de gas.
- Dobre portoválvula de liberación de aireAdecuado para o subministro de auga a media e curta distancia, plantas industriais xerais, estacións de bombeo pequenas e medianas e outros escenarios que requiren unha protección rápida de escape e succión.
- Composto de alta velocidadeválvula de liberación de aireAdecuado para proxectos de transmisión de auga a longa distancia, con alta ondulación e gran diámetro, e tubaxes de alto caudal. Pode resolver completamente o perigo oculto de soprado e obstrución das válvulas de escape ordinarias e é a primeira opción para grandes proxectos de abastecemento de auga.
6. Que problemas clave resolve a válvula de escape composta de alta velocidade?
Ordinarioválvula de liberación de aire(incluíndo as de porto único e dobre) teñen un perigo oculto común ao encher con auga por primeira vez: cando o caudal de gas na tubaxe é demasiado rápido, o fluxo de aire pode inflar directamente a bóla flotante e bloquear a porta de escape, o que resulta nunha gran cantidade de aire que non se pode descargar e masas de aire que permanecen na tubaxe. Isto non só afecta o fluxo de subministración de auga, senón que tamén pode provocar facilmente o estoupido do golpe de ariete durante o mantemento posterior ou a interrupción da auga. A válvula de liberación de aire composta de alta velocidade evita completamente o inflado e a obstrución ao optimizar a estrutura do fluído, garantindo un escape completo e un funcionamento seguro.
Data de publicación: 03-07-2026
