Válvula de bolboreta pneumáticaestá composto por un actuador pneumático e unha válvula de bolboreta.A válvula de bolboreta pneumática usa unha placa de bolboreta circular que xira co vástago da chave para abrir e pechar, para realizar a acción de activación.A válvula pneumática utilízase principalmente como válvula de peche, e tamén se pode deseñar para ter a función de axuste ou válvula de sección e axuste.Na actualidade, a válvula de bolboreta utilízase en baixa presión e grande. Úsase cada vez máis en tubos de diámetro medio.
O principio de funcionamento deválvula de bolboreta pneumática
A placa de bolboreta da válvula de bolboreta está instalada na dirección do diámetro da canalización.Na canle cilíndrica do corpo da válvula de bolboreta, a placa de bolboreta en forma de disco xira ao redor do eixe e o ángulo de rotación está entre 0°-90°.Cando a rotación chega a 90°, a chave está nun estado totalmente aberta.A válvula de bolboreta é de estrutura sinxela, de tamaño pequeno e de peso lixeiro e consta só dunhas poucas partes.Ademais, pódese abrir e pechar rapidamente só xirando 90°, e o funcionamento é sinxelo.Ao mesmo tempo, a chave ten boas características de control de fluídos.Cando a chave de bolboreta está na posición totalmente aberta, o espesor da placa de bolboreta é a única resistencia cando o medio flúe polo corpo da chave, polo que a caída de presión xerada pola chave é moi pequena, polo que ten boas características de control de fluxo.As válvulas de bolboreta teñen dous tipos de selado: selado elástico e selado metálico.Para as válvulas de selado elástica, o anel de selado pódese incrustar no corpo da chave ou unirse á periferia da placa de bolboreta.
Válvula de bolboreta neumáticamantemento e depuración
1. Plan de inspección e mantemento de cilindros
Adoita facer un bo traballo limpar a superficie do cilindro e engrasar o circlip do eixe do cilindro.Abra a tapa final do cilindro con regularidade cada 6 meses para comprobar se hai elementos diversos e humidade no cilindro e o estado da graxa.Se falta a graxa lubricante ou se secou, é necesario desmontar o cilindro para realizar un mantemento e limpeza completa antes de engadir graxa lubricante.
2. Inspección do corpo da válvula
Cada 6 meses, verifique se o aspecto do corpo da chave é bo, se hai fugas na brida de montaxe, se é conveniente, verifique se o selado do corpo da chave é bo, non se desgasta, se a placa da chave é flexible, e se hai algún corpo estraño atrapado na válvula.
Métodos de desmontaxe e montaxe do bloque de cilindros e precaucións:
Primeiro retire o cilindro do corpo da válvula, primeiro retire a tapa dos dous extremos do cilindro, preste atención á dirección da cremalleira do pistón ao retirar o pistón e, a continuación, use unha forza externa para xirar o eixe do cilindro no sentido horario para que o pistón corra o lado máis externo e despois pecha a válvula. O orificio é ventilado lentamente e o pistón é empuxado suavemente coa presión do aire, pero este método debe prestar atención a ventilar lentamente, se non, o pistón expulsarase de súpeto, o que é un pouco perigoso.A continuación, retire o circlip do eixe do cilindro, e o eixe do cilindro pódese abrir dende o outro extremo.sácalo.Despois podes limpar cada parte e engadir graxa.As pezas que hai que engraxar son: a parede interior do cilindro e o anel de selado do pistón, a cremallera e o anel traseiro, así como o eixe de engrenaxe e o anel de selado.Despois de lubricar a graxa, debe instalarse segundo a orde de desmontaxe e a orde inversa das pezas.Despois diso, debe instalarse segundo a orde de desmontaxe e a orde inversa das pezas.Preste atención á posición da engrenaxe e da cremalleira e asegúrese de que o pistón se encolle ata a posición cando a chave está aberta.A ranura do extremo superior do eixe de engrenaxe é paralela ao bloque de cilindros durante a posición máis interna, e a ranura do extremo superior do eixe de engrenaxe é perpendicular ao bloque de cilindros cando o pistón se estira ata a posición máis externa cando a válvula está pechado.
Métodos e precaucións de instalación e depuración do cilindro e do corpo da válvula:
Primeiro coloque a chave no estado pechado por forza externa, é dicir, xire o eixe da chave no sentido das agullas do reloxo ata que a placa da chave estea en contacto selado co asento da chave e, ao mesmo tempo, coloque o cilindro no estado pechado (é dicir, o pequena chave enriba do eixe do cilindro A ranura é perpendicular ao corpo do cilindro (para unha válvula que xira no sentido das agullas do reloxo para pechar a chave), despois instale o cilindro na válvula (a dirección de instalación pode ser paralela ou perpendicular ao corpo da chave), e despois verifique se os orificios dos parafusos están aliñados.Unha gran desviación, se hai unha pequena desviación, basta con xirar un pouco o bloque de cilindros e despois apertar os parafusos.A depuración da válvula de bolboreta pneumática comproba primeiro se os accesorios da válvula están instalados completamente, a válvula solenoide. e silenciador, etc., se non está completo, non depurar, a presión de aire de subministración normal é 0,6 MPA±0.05MPA, antes da operación, asegúrese de que non hai restos atrapados na placa da chave no corpo da chave. Na primeira posta en servizo e operación, use o botón de operación manual da válvula de solenoide (a bobina da válvula de solenoide está apagada durante a operación manual, e a operación manual é válida; cando se realiza a operación de control eléctrico, o xiro manual está configurado en 0 e a bobina está apagada e a operación manual é válida; a posición 0 1 é para pechar a chave, 1 é para abrir a chave, é dicir, a chave ábrese cando se conecta a alimentación e a chave péchase cando a enerxía está desactivada.
Se se descubre que o fabricante da válvula de bolboreta pneumática é moi lento na posición inicial da abertura da chave durante a posta en servizo e operación, pero é moi rápido en canto se move.Rápido, neste caso, a chave está pechada con demasiada forza, só tes que axustar un pouco a carreira do cilindro (axusta un pouco os parafusos de axuste da carreira nos dous extremos do cilindro ao mesmo tempo, ao axustar, a chave debe moverse. á posición aberta e, a continuación, a fonte de aire debe desactivarse. Apague e despois axuste), axuste ata que a chave sexa fácil de abrir e pechar no seu lugar sen fugas.Se o silenciador é axustable, pódese axustar a velocidade de conmutación da válvula.É necesario axustar o silenciador á abertura adecuada da velocidade de conmutación da válvula.Se o axuste é demasiado pequeno, é posible que a válvula non funcione.
Hora de publicación: 17-nov-2022